国内在建最长干线公路湖底隧道围堰施工全部完成
时间:2022-04-24 13:05 浏览次数: 来源: 365bet体育在线世界杯_365提款成功但是不到账_约彩365官方下载安装交通运输局 字号:[ 大 中 小 ]
信息索引号 | 014006577/2022-00030 | 发文日期 | 2022-04-24 | 公开日期 | 2022-04-24 |
文件编号 | 公开时限 | 长期公开 | |||
发布机构 | 365bet体育在线世界杯_365提款成功但是不到账_约彩365官方下载安装交通运输局 | 公开形式 | 网站 | ||
公开方式 | 主动公开 | 公开范围 | 面向社会 | ||
有效期 | 长期 | 公开程序 | 部门内部审核后公开 | ||
主题 | 工业、交通--公路 | 体裁 | 其他 | ||
关键词 | 公路,运输,工程 | 文件下载 | |||
内容概述 | 4月19日,341省道无锡马山至宜兴周铁段工程无锡段第9仓与宜兴段第6仓围堰顺利实现合龙,国内在建最长干线公路湖底隧道竺山湖隧道围堰施工全部完成.成为继去年年底该项目高架段建成通车以来又一重大进展 |
4月19日,341省道无锡马山至宜兴周铁段工程无锡段第9仓与宜兴段第6仓围堰顺利实现合龙,国内在建最长干线公路湖底隧道竺山湖隧道围堰施工全部完成.成为继去年年底该项目高架段建成通车以来又一重大进展。
该工程自2020年5月28日施打首根钢板桩以来,采用分仓流水作业的方式,围堰施工自大堤岸边由两侧向湖中心不断推进,累计插打钢板桩5020米、钢管桩800米,历时1年10个月,隧道围堰无锡段与宜兴段在竺山湖中心实现无缝对接。
全线围堰合龙后,无锡段将迅速转入第9仓抽水、清淤、土方开挖和主体结构施工。目前,宜马工程1至4仓主体结构施工全部完成,2仓、3仓已完成回水,5仓、6仓正在进行主体结构施工,7仓进行土方作业,8仓正在进行桩基施工及清淤作业。预计下月初,项目将对0号仓和1号仓回水,届时,宜马工程全线隧道段回水面积将超过一半。年内,宜马项目无锡段将完成主体结构施工。
截至目前,无锡段已完成底板2.48公里、顶板2.32公里,隧道“潜入”湖底已有0.66公里,实现了陆湖交通转换,为实现年底主体结构贯通奠定坚实基础。(市公路中心)
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