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        国内在建最长干线公路湖底隧道围堰施工全部完成

        时间:2022-04-24 13:05      浏览次数:       来源: 365bet体育在线世界杯_365提款成功但是不到账_约彩365官方下载安装交通运输局      字号:[ ]

        信息索引号 014006577/2022-00030 发文日期 2022-04-24 公开日期 2022-04-24
        文件编号 公开时限 长期公开
        发布机构 365bet体育在线世界杯_365提款成功但是不到账_约彩365官方下载安装交通运输局 公开形式 网站
        公开方式 主动公开 公开范围 面向社会
        有效期 长期 公开程序 部门内部审核后公开
        主题 工业、交通--公路 体裁 其他
        关键词 公路,运输,工程 文件下载
        内容概述 4月19日,341省道无锡马山至宜兴周铁段工程无锡段第9仓与宜兴段第6仓围堰顺利实现合龙,国内在建最长干线公路湖底隧道竺山湖隧道围堰施工全部完成.成为继去年年底该项目高架段建成通车以来又一重大进展

          4月19日,341省道无锡马山至宜兴周铁段工程无锡段第9仓与宜兴段第6仓围堰顺利实现合龙,国内在建最长干线公路湖底隧道竺山湖隧道围堰施工全部完成.成为继去年年底该项目高架段建成通车以来又一重大进展。

          该工程自2020年5月28日施打首根钢板桩以来,采用分仓流水作业的方式,围堰施工自大堤岸边由两侧向湖中心不断推进,累计插打钢板桩5020米、钢管桩800米,历时1年10个月,隧道围堰无锡段与宜兴段在竺山湖中心实现无缝对接。

          全线围堰合龙后,无锡段将迅速转入第9仓抽水、清淤、土方开挖和主体结构施工。目前,宜马工程1至4仓主体结构施工全部完成,2仓、3仓已完成回水,5仓、6仓正在进行主体结构施工,7仓进行土方作业,8仓正在进行桩基施工及清淤作业。预计下月初,项目将对0号仓和1号仓回水,届时,宜马工程全线隧道段回水面积将超过一半。年内,宜马项目无锡段将完成主体结构施工。

          截至目前,无锡段已完成底板2.48公里、顶板2.32公里,隧道“潜入”湖底已有0.66公里,实现了陆湖交通转换,为实现年底主体结构贯通奠定坚实基础。(市公路中心)

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